独家!青岛地铁13号线海量内景曝光!

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 •  2018-11-02 00:00:00  •  今日黄岛
转载来自青岛地铁房产


青岛地铁13号线自8月进入空载试运行后,一直受到大家的密切关注,想必大家都想知道地铁13号线内部是个什么样子,尤其是西海岸的小伙伴们。今天,就给大家安利一波。

青岛地铁13号线:是西海岸首条地铁线,也是继3号线、2号线东段、11号线开通之后的青岛第四条地铁线,它的开通既标志着西海岸进入地铁时代,也标志着青岛迎来地铁四线时代

13号线全线共设23座车站,其中14座高架站9座地下站。除井冈山路站、凤凰山路站、双珠路站、世纪大道站、董家口火车站等5站为侧式站台外,其他站均为岛式站台。

线路起于西海岸新区的嘉陵江路站,经由经济技术开发区、灵山湾影视文化产业区、新区中心区、古镇口创新示范园、董家口经济区,终点为董家口火车站。

线路总体呈东北-西南走向,全长70Km,时速最快120km/h。空载试运行将于11月底结束,预计12月底前开通。


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青岛地铁13号线全线


今天,小编跟小伙伴们有幸试乘了正在试运行的地铁13号线,话不多说,咱直接进入正题!上图!!

- 01积米崖站进入 -

今天试运行的站点,有13站,从井冈山路站到大珠山站,小编跟伙伴们是从积米崖站进入的。

积米崖站是13号线上比较有特色的一个站点,这里有大型商业配套、也有住宅,地铁因素的加盟,未来将十分明显得影响到它的发展潜力。


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A1入口


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商场侧入口

新城吾悦广场有个很近的地铁口,还有专门的新城吾悦广场公交站,斜对面的站点名称也叫风和日丽站,途经公交线路有十几条

A1入口则在对面,A1入口一侧正在施工,据说是永旺梦乐城,传说有5个佳世客辣么大。

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▲新城吾悦广场近景。

小编跟小伙伴们还实地转了一圈吾悦广场,虽然是工作日,但是停车场的车辆还是不少。吾悦广场已经于去年9月开业,据说开业当天吸纳客流36万

未来等地铁开通后,想必吾悦广场+地铁+永旺,再加海上嘉年华奥乐购,会带动周边形成一个新商圈,而地铁站点周边本身也会产生商业集聚效应。

吾悦广场一侧耸立的建筑是梦时代8号,层高35层,1-5层是商业,7-21层是商务办公,23-35层是精装公寓。去年9月,楼体整体完成结构封顶

按照地铁站点辐射带动原理,梦8的区位价值会随着13号线的开通而增值。

- 02扶梯掠影 -

扶梯,跟其他线路没啥差别。

穹顶特别像天窗,面积也比较大,所以光与影相称之下,显得很有生机。坐电梯的时候,还碰上在清洁站点的不少工人师傅。

空载试运行的同时,还有很大一部分的工作就是清洁,感谢他们的辛劳付出~~


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另外,这种邮局绿,很让人产生一种年代感的联想,譬如邮局、绿皮火车之类。

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-03 通道掠影 -

通道内,也是能见到忙碌的工人,以及地铁的工作人员,A口出的墙面标记,也是涂成了13号线的代表色线,一股小清新风扑面而来。


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▲积米崖站A出口通道

- 04站厅掠影 -

积米崖站厅内,客服中心处、售票机处的移动电视大屏,正在播放着青岛的视频宣传片等视频。

可能是绿色确实对视觉的影响,觉着电视屏幕的尺寸要比实际还有宽大些,看着也很舒服。

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▲ 积米崖站站厅客服中心

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▲ 客服中心侧影及闸机口

售票机现在还不能正常使用,上方的视频能正常播放。

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- 05地下站台 -

积米崖站属于地下站,因此,我们先来看看地下站台,后面会有地上站台的皂片。

墙柱上标记着本站的站点,以及下一站是哪里!

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▲积米崖站台处的墙柱

站点综合资讯牌,一般会带着地铁站点的出入口示意图,周边交通,附近旅游景点,以及青岛已经开通的地铁线路。

透过积米崖站的综合资讯牌来看,地铁13号线已经加到整体运行的线路图中,上面显示的正是4条地铁线路。

每个站点都会有工作人员在,以保证空载试运行的顺利进行。


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移动电视特写

基本上各站点之间,行驶约两分钟,列车间隔8分钟左右,非常便捷。具体时间,以及下一班列车抵达时间,都会在移动电视大屏上有显示。


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移动电视特写

在等车的时候,对面有辆车驶过。抓拍到开门的瞬间。

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- 06车厢内景 -

列车行进到地下站台时,人在车厢内看不到外面的风景,车厢内也会较暗,但是车厢顶的灯光线会比较突出。

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把手、车厢座椅的主色调都是绿色,黄色的是专门设置的爱心专座。座椅的绿色调,要比移动电视的绿色稍微浅一些。

车门上方有动态站点地图,显示整体线路站点,以及当前站点,以及地铁站点下站的一侧等相关信息。

与之相伴的,还有语音播报站点

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座椅是面对面。


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▲地上站台车厢内景。

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从隐珠站开始,列车进入地上,从车厢内的窗口处可以看见两边的风景。

眼下正是秋季,车窗外的树叶、建筑融合在一起,每个窗口都是一副不错的风景画。

- 07地上站厅 -

跟地下站厅、站台的设置相反,地上站的站厅是在下面,而站台则是在上面。


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▲地下站的站厅,在底层。进站时需要坐电梯或升降梯,进到上一层,而出站时需要下一层。

部分站点的扶梯和升降梯,目前是禁止通行的。

-08 地上站台 -

地上站台的风景要更多一些,譬如好看的穹顶,楼梯拐角,能看到来去运行的列车,甚至是透过玻璃往外看,都很轻易就成了画。


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楼梯拐角


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楼梯拐角

▲玻璃、光线、栏杆的组合,出乎意料的奇妙。


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列车进站、出站的抓拍,以及对面的站台。空载试运行期间,站台处都会标记着上行头下行头,而列车厢内,也会标着列车的编组号


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穹顶之下的别样风景。


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窗外的中建锦绣城工地。


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站台上交流的工作人员

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地上站台全貌。

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有座站点,移动电视尚未开通,上面正好映出不远处的轨道线路,十分有趣。

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应急门上标记着线路,以及行使处的站点,以及换乘站,图中显示有4处换乘站

嘉陵江路站,换乘12号线。井冈山路站,换乘1号线。灵山湾站换乘6号线。双珠路站,换乘6号线。

地铁13号线路开通后,不仅能改善西海岸市民出行环境、完善城市功能、提升城市品质、减少交通堵塞,对于辐射带动新区及周边区域联动发展,也具有重要意义。

同时,地铁的开通,也为西海岸居民提供了新的居住选择,地铁沿线楼盘有望成为热盘,在一定程度上有提高住宅升值空间的可能性。



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